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Altes Schiffshebewerk Henrichenburg  Historische und lebendige Technik - dieses eindrucksvolle Nebeneinander gibt es hier im Schleusenpark Waltrop zu sehen.Ästhetische Konstruktionen vergangener Tage und Schleusen-technik von heute - ein Fahrstuhl für Schiffe sind die Anlagen im Schleusenpark Waltrop schon immer gewesen. Hier treffen sich der Dortmund-Ems-Kanal und der Rhein-Herne-Kanal - zwei Verkehrswege, die für den Transport von Erz und Stahl von großer Bedeutung waren und es heute zum Teil noch sind.
Die Stillegung des Alten Schiffshebewerks Um vordergründig die Wettbewerbsfähigkeit der Stahlindustrie im Raum Dortmund zu erhöhen, kommt es zum Ausbau des Dortmund-Ems-Kanals. 1962 ist das neue Schiffshebewerk Henrichenburg fertiggestellt. Die Stillegung des langgedienten alten Hebewerks folgt 1970. Der geplante Abriß und die Verschrottung kann jedoch vom Bürger- und Schützenverein in Waltrop-Oberwiese verhindert werden. 1979 wird das alte Hebewerk unter Denkmalschutz gestellt, drei Jahre später zu einem Standort des Westfälischen Industriemuseums. 1989 wird auch die alte Schleuse stillgelegt und eine neue, deutlich vergrößerte Schleuse für die großen Europaschiffe und kleine Schubverbände geht in Betrieb. Die ständig wachsenden Schubschiffverbände müssen beim Durchschleusen nicht mehr in ihre Elemente zerlegt werden. 
Das Museum im Schleusenpark Waltrop  Nach einem Jahrzehnt der Restaurierung wird 1992 das Museum des Schiffshebewerks Henrichenburg eröffnet. Historische und lebendige Technik sind hier zu bestaunen. Im unteren Vorhafen liegt eine Sammlung historischer Schiffe vor Anker. In einem Teil des Museums werden die historischen Schiffe sogar repariert. Im Museum des Schleusenparks Waltrop erlebt man jedoch nicht nur Technik. Neben der Geschichte der Binnenschiffahrt sind hier auch die Arbeits- und Lebensweisen der Menschen auf den Schiffen dokumentiert. Nicht nur so zeigt der Park soziale Aktivität: 1991 findet im Schleusenpark eine gewerkschaftliche Blockadeaktion aus Protest gegen kostengünstige Kohleimporte statt.
Der Schleusenpark Waltrop und Umgebung  Alte und neue Hebetechnik sind über die Grenzen des Museums erlebbar: Im "Schleusenpark Waltrop" findet man ein in Europa einmaliges Ensemble der oben genannten Aufstiegsbauwerke:
Historisches Hebewerk (1899), alte Schleuse (1914), neues Hebewerk (1962) und neue Schleuse von 1982 - die beiden letzteren in Betrieb. Zur Verbesserung der Zugänglichkeit und Erlebbarkeit dieses Ensembles wird im Rahmen des Emscher Landschafts-parkes durch Neugestaltung von attraktiven Grünflächen und Neuanlage von Wegen der Schleusenpark Waltrop gebaut. Industriekultur heute  Das Umland des Schleusenparks hat sich gewandelt. Am westlichen Ufer des Dortmund-Ems-Kanals haben sich Ruhrzink und die VEBA mit einem Kraftwerk niedergelassen.
Am östlichen Ufer dominieren aber noch heute Ackerbauflächen. Zahlreiche Häfen vor allem am Rhein-Herne-Kanal sind inzwischen geschlossen worden. In seiner Nähe liegen auch die Abzweige des Datteln-Hamm-Kanals und des Wesel-Datteln-Kanals. Der Schleusenpark Waltrop ist weit mehr als nur Relikt: In Waltrop bleibt Industriekultur aktiv.  Nach langem Verfall und intensiver Restaurierung hat der Landschaftsverband Westfalen-Lippe das Alte Hebewerk 1992 als einen Standort des Westfälischen lndustriemuseums eröffnet. Das 1995 im Wettbewerb "Europäisches Museum des Jahres" ausgezeichnete Museum bietet viele Einblicke in die Geschichte der Binnenschiffahrt und des Kanalwesens.
Was wird geboten? Entdecken Sie in der Maschinenhalle die Welt der Technik und des Dampfes. Besteigen Sie die Oberhaupttürme des Hebewerkes und staunen Sie über die grandiose Aussicht. Begeben Sie sich an Bord des Museumsschiffes "Franz-Christian" und lernen Sie die Lebens- und Arbeitswelt kennen.  Geniessen Sie einen Spaziergang am "Oberwasser" um sich in die Arbeitswelt eines Hafens zu versetzen. Die historische Helling, die Sammlung von Schiffen und Arbeitsgeräten, Anleger und Verladestelle, Hafenkräne und Hubbrücke sind Stationen einer Reise in die Vergangenheit.
 Zum Schleusenpark Waltrop gehören auch das neue Hebewerk, die historische Schachtschleuse und die neue Schleuse. Damit ist ein in Europa einzigartiges Ensemble der Hebewerkstechnik öffentlich - mit einer Kombikarte für alle Besichtigungen - zugänglich.
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